Продукция

Отделяет зону ожидания пассажиров на перроне от рельсового пути,

• предотвращает контакт движущегося состава с пассажиром, ожидающим на перроне,
• обладает функциями безопасности, препятствующими намеренному или ненамеренному выходу пассажира на рельсовый путь,
• является технологическим изделием, в котором раздвижные двери, аварийные выходы и двери в торцах перрона управляются и контролируются электронно.
• На линиях метрополитена без машиниста (GoA4) PAKS обязателен.

Повышая техническую безопасность на станциях, система препятствует намеренному или ненамеренному выходу пассажиров на рельсовый путь.

• Повышает скорость входа состава на станцию и тем самым увеличивает количество рейсов.
• Предотвращает ветровую нагрузку при входе состава и воздействие металлической пыли на ожидающих пассажиров.
• Повышает комфорт климатизации на перронах. (Закрытая система полной высоты)
• Обеспечивает экономию энергии, используемой для вентиляции. (Закрытая система полной высоты)
• Снижает уровень шума на перроне. (Система полной высоты)
• Повышает качество объявлений на перроне.
• Направляет пассажиров при посадке и высадке, предотвращая неразбериху.

Системы перронных дверей делятся на 3 типа в зависимости от высоты.